MWM Motor - ein sparsamer Diesel hält eben länger

Der MWM Motor stammt aus einer der ältesten Fabriken für Verbrennungsmotoren in Deutschland, den Motorenwerken Mannheim AG, kurz MWM. Das Unternehmen wurde schon 1871 von Carl Benz gegründet, der sich um den Motorenbau sehr verdient machte. 1880 wurden die ersten Gasmotoren in den Hallen von MWM gebaut. 1922 wurde das Unternehmen aufgeteilt in die Abteilung für leichte Fahrzeugmotoren, die später zur Daimler-Benz AG überging, und den Bereich MWM, der den schweren Motorenbereich, insbesondere auch stationäre Motoren, umfasste.

Heute baut MWM nur noch stationäre Motoren, die vor allem in der Kraft-Wärme-Kopplung eingesetzt werden. Dabei wird mit verschiedenen Treibstoffen - Erdgas, Sondergase, Diesel - mittels eines stationären Motors elektrische Energie erzeugt und gleichzeitig die Abwärme zu Heizzwecken genutzt. Auch die zur Beheizung größerer Gebäude oft eingesetzten Blockheizkraftwerke basieren auf diesem Prinzip. MWM liefert nicht nur die Motoren, sondern die komplette Lösung, baut die Anlage auf, nimmt sie in Betrieb und übernimmt auch weltweit die Wartung. Damit hat sich MWM erfolgreich vom Geschäft mit Fahrzeugmotoren abgekoppelt, das eben größere Stückzahlen erfordert und durch die Eigenproduktion der Fahrzeughersteller für einen freien Motorenhersteller eigentlich keinen Raum mehr gibt.

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Den MWM Motor für den Verkehr gab es früher natürlich auch, vom Motor für LKW bis hin zum schweren Schiffsdiesel. Auch heute gibt es die Motoren noch, wenn auch nicht mehr aus deutscher Produktion. Heute wird der MWM Motor in Brasilien produziert. Die MWM International, die zum amerikanischen Navistar-Konzern gehört, baut die Motoren vorwiegend für den brasilianischen Markt. Von 2,5 bis 9,3 Liter Hubraum und von 50 bis 375 PS sind sie prädestiniert für den Einbau in LKW. Die Einsatzbereiche sind außerdem die Agrarwirtschaft, also Traktoren und andere Feldbearbeitungsmaschinen, die Industrie sowie der Bootsbau. Insgesamt zehn Bauserien reichen vom schnell laufenden Diesel über die mittelschwere bis zur schweren Motorenklasse. Immerhin hat MWM Brasilien inzwischen auch schon fast 60 Jahre Erfahrung im Motorenbau und kann seine Motoren auch außerhalb des Landes vertreiben.